С нaчaлa oктября 2017 гoдa «Укрзaлизныця» нeдoпoстaвилa Цeнтрaльнoму гoрнo-oбoгaтитeльнoму комбинату, входящему в группу «Метинвест», 644 полувагона филиала «Середка транспортной логистики» по сравнению с заявленными планами
Об этом сообщил высший директор предприятия Дмитрий Шевчик.
«По итогу первых восьми дней октября создалось действие, что непродолжительное улучшение ситуации в обеспечении полувагонами УЗ, которое я наблюдали в сентябре, с начала октября сошло на нет. Манером), с начала месяца «Укрзализныця» недопоставила на ЦГОК 644 полувагона ЦТЛ до сравнению с заявленными планами», – написал он на своей странице в социальной западня Facebook.
При этом он уточнил, что изо-за нехватки полувагонов предприятие недогрузило в адрес клиентов в Восточной Европе этак 45 тыс. т железорудной продукции.
«Из них окрест 15 тыс. т (или около 30 млн. грн.) – невосполнимые убыток. Сама УЗ недополучила около 10 млн. грн. доходов ото грузовых перевозок», – подчеркнул Д.Шевчик
Он считает, что-что сложившаяся ситуация вряд ли является случайной, а ее последствия ультра- дорого обходятся как ЦГОКу, так всей экономике страны, которая недополучает капитал долларов валютной выручки.
«На сегодня курс в обменных пунктах сейчас подобрался к 27 грн. за доллар, а с учетом такого пренебрежительного взаимоотношения к экспортерам, без сомнений, он поднимется и до 30 грн. следовать доллар. Обращаюсь к новоназначенному главе УЗ Е.Кравцову с требованием неукоснительно принять меры для срочной стабилизации обеспечения горно-обогатительных комбинатов полувагонами ЦТЛ: да мы с тобой и наши зарубежные клиенты рассчитываем на эти вагоны!», – констатировал Д.Шевчик.