Нa aвиaнoсeц «Aдмирaл Кузнeцoв» прибылa кoмиссия.
Oб этoм рaсскaзaл пoлкoвник в oтстaвкe, былой прeсс-сeкрeтaрь Минoбoрoны РФ Виктoр Бaрaнeц в кoммeнтaрии BFM.ru.
Oн oтмeтил, чтo aвиaгруппу вoeннoгo кoрaбля сoстaвляют oкoлo 20 сaмoлeтoв, чaсть изо которых находится на базе России в Хмеймиме. На истребителей, которые остались на «Адмирале», могут наложить вето осуществлять боевые вылеты, пока забота не озвучит выводы относительно самолетов, которые маловыгодный смогли приземлиться на авианосец.
«До ((сего не пройдет полное рассмотрение, в чем дело? произошло с авиафинишером (Су-33 – 24), я думаю, точно полетов не будет. Потому чего сейчас там работает очень персона комиссия. Там полетит некоторые должностей. Самолеты – материя очень дорогая. Там хоть кто такой-то и написал, что их себестоимость 35 миллионов долларов (это их тариф новыми), но эти самолеты эксплуатировались, и недурно говорить об остаточной стоимости. да это все равно не менее 25 миллионов долларов. Вот пишущий эти строки, значит, утопили 50 миллионов долларов после 3 недели», – отметил Баранец.
В области мнению полковника запаса, военного обозревателя Михаила Ходаренко, 13 ноября косвенной причиной падения Час-29 мог стать трос аэрофинишера, некоторый оборвался.
«Тогда в полете были три Мгновение-29. Первый совершил посадку соответственно всем правилам. Второй зацепился вслед за трос аэрофинишера, порвал его в высокой посадочной скорости 250 километров в дни, и остатки этого троса перекинулись держи соседний трос и вообще сделали посадку получи и распишись палубу на некоторое время невозможной. В сие время третьему МиГ-29, что должен был осуществлять посадку, дали фант пойти на следующий круг. Настоящее) время он действовал в зоне ожидания, клеймящий по всему, у него закончилось горючее, остановились оба двигателя, летчик по части этим причинам катапультировался» , – рассказал гражданский обозреватель.