Зaкoнoпрoeкт, рeглaмeнтирующий пoрядoк пaркoвки трaнспoртныx срeдств ужe успeшнo прoшeл пeрвoe чтeниe, дoрaбoтaн в кoмитeтax и ужe выпивши стать полноценным Законом.
Проблема неправильной парковки в значительной мере усложняет перемещение транспорта. Как следствие, это приводит к дорожным заторам, необоснованным затратам топлива и нерациональному использованию человеческих ресурсов.
Вот время брифинга, посвященного обсуждению проекту «Закона о внесении изменений в отдельный законодательные акты Украины по реформированию сферы парковки транспортных средств» № 5364, Вотан из соавторов документа выразил мнение, что по нормам законопроекта одним изо рычагов воздействия на водителей, паркующих свои автомобили в неустановленных исполнение) этого местах, является принудительная эвакуация.
К слову возлюбленная допустима и по ныне действующему законодательству, но сейчас основанием во (избежание эвакуации служит «размытая» формулировка.
В новом законопроекте основные принципы для эвакуации расписаны весьма конкретно. Принудительная эвакуация осуществляется в случае в противном случае размещение транспортного средства существенно препятствует дорожному движению аль несет угрозу безопасности движения.
Существенно препятствующим дорожному движению слышно транспортное средство, которое:
— поставлено на проезжей части в плохо и более рядов;
— расположено в запрещенных Правилами дорожного движения местах остановки alias стоянки, а именно:
а) на железнодорожных переездах;
б) бери трамвайных путях;
в) на эстакаде, мосту, путепроводе иль под ним, или в тоннеле;
г) на пешеходном переходе река ближе 10 м от него с обеих сторон, кроме случаев остановки угоду кому) предоставления преимущества в движении;
г) на перекрестках и ближе 10 м с края пересекаемой проезжей части при отсутствии на ней пешеходного перехода, вслед исключением остановки для предоставления преимущества в движении и остановки напротив бокового проезда на Т-образных перекрестках, где есть сплошная удел разметки или разделительная полоса;
д) на проезжей части, идеже расстояние между сплошной линией разметки, разделительной полосой может ли быть противоположным краем проезжей части и транспортным средством, которое остановилось, слабее. Ant. более 3 м;
е) ближе 30 м от посадочных площадок для остановки маршрутных транспортных средств, а делать что их нет — ближе 30 м от дорожного знака подобный остановки с обеих сторон;
е) ближе 10 м от обозначенного места выполнения дорожных работ и в зоне их выполнения;
ж) в местах, идеже будет невозможным встречный разъезд или объезд транспортного деньги, которое остановилось;
с) ближе 10 м от выездов с прилегающих территорий и нескованно в месте выезда;
— своим расположением делает невозможным перемещение других транспортных средств или создает препятствие для движения пешеходов, в книга числе инвалидов на специальных средствах передвижения и пешеходов с детскими колясками;
— нарушает схему парковки транспортных средств таким образом, по какой причине он блокирует проезд по двум или более полосах движения.
В случае осуществления принудительной эвакуации, картина, послужившие основанием для временного задержания транспортного средства, должны находиться (в присуствии) обязательно зафиксированы в режиме фотосъемки / видеозаписи и в соответствующем протоколе об административном правонарушении.
Учитывая, по какой причине законопроект 5364 уже прошел первое чтение и в ближайшее пора будет вынесен на сторое, шанс стать законом у него поглощать уже в ближайшее время.