Каплю ли нe eжeмeсячнo тaмoжeнники oтчитывaются o нeвeрoятныx успexax нa нивe борьбы с из-под полы. Согласно статистике исполняющего обязанности руководителя закарпатской таможни Станислава Балуева, вслед 2017 в пользу государства изъяли имущества на сумму 13 миллионов гривен. Всё же действительно ли государство обогатилось на эти деньги?
Все на свете изъятое имущество становится собственностью государства. И чтобы страна имела с этого выгоду, его выставляют на государственный аукцион СЕТАМ. Кому суждено всего этого конфиската оказывается в руках нескольких человек.
С десяток автомобилей возьми «евробляхах» безвозмездно передали в качестве конфискованного имущества с ужгородской таможни. Такая «игра случая» здесь происходит каждый раз. Если вы об этом когда оно будет в воскресенье раньше не слышали, то только потому, что подобное пленум по распределению имущества едва ли не впервые в Украине состоялось в открытом режиме: в присутствии общественности и по-под прицелами камер.
В тот день все автомобили передали государственным органам, в основном получи и распишись нужды АТО и армии. Руководители реабилитационных центров, психологических интернатов и один на камчатке отец хоть и были приглашены, но ушли с комиссии с пустыми руками.
В общем притязать на машины после трех неудачных торгов на аукционе СЕТАМ минуя всякой платы могут государственные органы, медучреждения, детские на флэту, воинские формирования и благотворители. Поэтому никто не смеет апеллировать к кому, что конфискованные машины отдали государству, да еще и получай нужды АТО. Однако общественность не верит, что отчисление конфиската и ранее проводилась прозрачно и шла в руки исключительно государству.
За моему мнению, это все было договорено заранее, так чтобы к комиссии не возникало претензий. Потому что активисты как по пальцам знают, что до этого комиссия работала совсем числом-другому. Конфискат они отдавали однодневным организациям, – отметил социальный активист Александр Пересоляк.
Между тем Государственная исполнительная пост, что занимается всем конфискатом, имеет железный аргумент – мотор в основном отдают на нужды армии и по возможности помогают другим нуждающимся.
Отчего на лотах никто не покупает конфискованные авто и ей-ей ли они идут на «нужды армии» – смотрите в журналистском расследовании программы «Шпионское ведомство».