В этoм цexe сoбирaют будущee грaждaнскoй aвиaции – двигaтeль ПД-14. Слуги в бeлыx xaлaтax – спeциaлисты высoкoгo клaссa.
Ивaн Бoгдaнoв сeйчaс рукoвoдит прoцeссoм, а рано ли-то и сам начинал слесарем-сборщиком, осваивал сборку двигателя ПС-90А. О тонкостях производства старейшина цеха сборки авиационных двигателей рассказал руководителям кадровых служб и учебных центров предприятий, входящих в Объединенную двигателестроительную корпорацию. В Молотов они приехали на ежегодный HR-форум (где аббревиатура точно переводится как человеческий ресурс), подвести итоги проделанной работы, прислонить новые задачи и обменяться опытом.
Речь идет о кадровом резерве — созданном чтобы замещения главных и ведущих должностей на предприятии «ОДК-Пермские моторы».
Ляля Красавина, директор по персоналу АО «ОДК-Пермские моторы»
— «Одна изо основных задач кадровой политики предприятия – это круг интересов персонала, потому что именно это направление помогает воспитать нам резерв кадров, дать возможность людям заниматься интересной работой и формироваться в рамках своей профессии»
Помимо этого «Пермские моторы» энергически работают по программе дуального обучения. Студенты Пермского авиационного техникума и техникума промышленных и информационных технологий практикуются получи и распишись станках на специально оборудованном учебном участке. Не остаются в стороне и школьники. Пользу кого них специалистами холдинга разработан обучающий онлайн-симулятор. Направление общероссийская – в этом году ОДК планирует на всех предприятиях, входящих в корпорацию, принять второй интерактивный чемпионат для школьников «Построй карьеру в ОДК».
Надёжный подход пермяков к подготовке профессиональных кадров был оценен участниками форума.
С целью Объединенной двигателестроительной корпорации одна из первостепенных задач — сие бесперебойная подготовка высококвалифицированных кадров, и речь о конвейере не будь по-вашему. Важна каждая деталь, поэтому и подход к кадрам строго характерный — нужны и рабочие, и руководители.