Мoжeт ли бoльшoй крoссoвeр, кoтoрый рaзгoняeтся дo пeрвoй сотни по (по грибы) 5,3 секунды, расходовать 3,3 л топлива на 100 км? Может, даже если это Mercedes-Benz GLE 500e 4MATIC.
В Украине представлен смешанный внедорожник Mercedes-Benz GLE 500e 4MATIC с уникальными техническими характеристиками – сочетающий динамику спорткара с экономичностью гибрида.
GLE 500e – плагин-амфидиплоид, который может заряжать тяговую аккумуляторную батарею как через двигателя внутреннего сгорания, так и от внешней электрической ставная.
На чистой электротяге этот внедорожник может изменяться на расстояние до 30 километров – для большинства людей сего хватит, чтобы съездить на работу и домой. При этом нате электрике он едет совсем не медленно – до 130 км/ч.
Литий-гетерополярный аккумулятор можно зарядить от зарядной станции на протяжении двух часов, а ото бытовой розетки – за 4 часа. Небольшой по размерам, гальванический модуль полностью интегрирован в семиступенчатую автоматическую коробку передач 7G-TRONIC PLUS.
Около капотом GLE 500e 4MATIC разместился бензиновый двигатель V6. Максимальная сокрушительность автомобиля достигает 442 л.с., а крутящий момент – 830 Нм, точно позволяет разогнаться до 100 км/час за 5,3 с. Близ этом расход топлива на 100 км составляет 3,3-3,7 л, а точка выбросов CO2 — 78-84 г/км. Полный привод – постоянный, максимальная живость составляет 243 км/ч.
По желанию водитель может вырвать один их четырех режимов движения: электрический E-MODE, HYBRID (Зебоид), E-SAVE (Экономия электроэнергии) и CHARGE (Зарядка). Стоимость гибридного автомобиля сопоставима с бензиновым аналогичной мощности.