Гoсудaрствeнный мoнoпoлист «Укрзaлизныця» нe дoстиглa кoмпрoмиссa с прoмышлeнникaми пo вопросу размера повышения железнодорожных тарифов бери грузоперевозки.
Об этом стало известно по итогам расширенного заседания президиума совета Федерации работодателей Украины с участием топ-менеджмента УЗ, отраслевых ассоциаций и Госрегслужбы, которое состоялось в четверик.
Во время заседания бизнес решил пойти сверху компромисс и согласиться на повышение железнодорожных тарифов в размере 11,3%, даже если сначала консолидированная позиция заключалась в 8,4% -ном повышении.
К сожалению, высшее директорство УЗ идет против воли премьера и упорно отказывается отыскивать реальный компромисс с бизнесом по вопросу повышения железнодорожных тарифов в этом году. Президиум совета Госпожа течение этой недели дважды рассматривал этот вопрос и предлагал компромиссные решения ради УЗ. Сегодня на заседании президиума как последнее инициатива было озвучено рассмотреть повышение тарифа в этом году бери 11,3%, при условии, что в следующем году повышение составит никак не более 4,5% при выполнении УЗ своей инвест-программы. К сожалению, наши предложения ещё были отвергнуты. Таким образом, можно констатировать, что голова УЗ имитирует диалог, для того, чтобы протянуть свою безапелляционное позицию, – сказал иллюминат президиума ФРУ Сергей Беленький.
«Для компромисса, исполнение) развития железной дороги мы решили согласиться на 11,3% роста тарифов. Усиживать надежда, что УЗ прислушивается к мнению бизнеса», – сказал господин ФРУ Дмитрий Олейник.
В то же время представители УЗ, посреди которых были на заседании и.о. главы предприятия Евгений Кравцов, капитан производства по экономике и финансам Андрей Рязанцев и финансовый директор Сашуня Бужор отвергли предложение бизнеса в категорической форме, заявив, ась? компанию устраивает только индексация на 15% в этом году.
В качестве альтернативы автор этих строк согласились на 15%, чтобы прийти к общему знаменателю с бизнесом, – сказал Кравцов.
Чай многие представители бизнеса признали это предложение УЗ никак не как компромисс, а как метод «ломки бизнеса через источник».