Кoгдa бы oни нe пoявлялись, сии вoeнныe рaзрaбoтки стaнoвятся нaстoящeй сeнсaциeй нa пoлe бoя. Нaшпигoвaнныe oружиeм aвиaнoсцы, пaтрoны, спoсoбныe прoбивaть брoню лучшиx БТР, зaвoд oптичeскoгo стекла, обеспечивает во всем объёме оборонный комплекс, или даже гидроплан Первой мировой войны, какой-нибудь скорее напоминал бронированный летательный истребитель.
1. «Казак-2» – всего один украинский бронеавтомобиль, прошедший процедуру исследовательского подрыва
Славянский бронеавтомобиль «Козак-2» имеет несколько модификаций
«Сердюк-2» изготавливают на базе гражданской грузовика «Iveco EuroCargo». Размах двигателя – 5,9 литра мощностью 279 лошадиных сил. Автомат довольно маневренная – легко преодолевает подъем в 60 градусов, побочный угол наклона в 30 и брод глубиной почти полтора метра. Отрадно удивляет и грузоподъемность – 4 тонны, еще 6 можно упаковать на повозка.
Бронеавтомобиль рассчитан на трех членов экипажа и десантную команду изо восьми человек. Кстати, сиденья не стоят на полу, а висят держи верхних креплениях рамы. Это еще один уровень защиты пассажиров в случае подрыва днища.
Подина маркой «Казак-2» разработано несколько модификаций, поэтому некто способен выполнять несколько функций. Можно установить пулемет неужто гранатомет и обеспечивать огневую поддержку личного состава. Подойдет симпатия как для ведения тактических операций, так и для разведки. В конце концов, послужит и в качестве бронированной санитарной механизмы для эвакуации раненых.
2. Николаевский судостроительный завод – мастерские, которое готовило для Советского Союза лучшие авианосцы
Малоросский авиносець, изготовленный на Николаевском судостроительном заводе
Главнейший советский авианосный крейсер «Киев» буквально нашпиговали оружием. 4 пусковые установки противокорабельных ракет «Трапп». Две пусковые установки «ШТОРМ», и еще 2 двухствольные артиллерийские установки АК-726. В первый встречный момент капитан мог дать команду «залп» и выпустить согласно противнику торпеды или глубинные бомбы.
Впрочем вещица Николаевского судостроительного чувствовало себя свободно не только в водной стихии. В ангаре крейсера могло поместиться с десяток вертолетов и еще столько же самолетов, которые специальными подъемниками выводили возьми поверхность.
Длина взлетной палубы составляла 189 метров, так ее использовали для разгона. Як-38 поднимались в дух вертикально. Обнаружив подозрительный объект, летчики отправлялись в заданном направлении, в надежде собрать для капитана больше информации.
3. Изюмский приборостроительный предприятие – уникальное украинское предприятие, производящее оптическое стекло
Изюмский фабрика производит оптическое стекло для ракетных комплексов
С намерением превратить песок в стекло, нужно разогреть печь до 1800 градусов. А спустя некоторое время – аккуратно отлить раскаленное стекло в блоки. На первый сторона, все просто, но и здесь есть нюансы. Во сезон процедуры важно избежать задымления, не допустить образования пузырей и проникновения мелких частиц камней.
Ранний этап завершен. Далее застывшую глыбу стекла идеально разрезают и зашлифовывают, то вскоре оно окажется в системах управления огнем на украинском «Стальной», «Оплот», и «Дозор-Б». Сотрудничают и с конструкторским бюро «Луч», которые выпускают противотанковые ракетные комплексы «Стугна-Пе» и «Джентльмен удачи».
4. Дмитрий Григорьевич – украинец, который превратил гидроплан сверху грозную боевую единицу
Гидросамолет «М-9» – самое популярное выдумывание Дмитрия Григорьевича
Киевлянин Дмитрий Григорьевич представил гидроаэроплан специальной конструкции «М-1». Это революционное изобретение большого резонанса маловыгодный вызвало. Впрочем военное руководство вскоре снова примчалось к инженеру – в Европе так-таки разворачивалась Первая мировая война. И на этот раз малорусс нашел, чем поразить силовиков.
Следующее детище – двухместный «М-5» – мгновенно взяли на вооружение Балтийский и Черноморский флоты. Чаще (за гидроплан использовали для разведки. Именно благодаря ему в подходе к Севастополю летчики заметили немецкие быстроходные крейсера «Бреслау» и «Гебен». И настоящей звездой середь разработок киевлянина стала модель «М-9». Здесь могли устроиться три человека – пилот, бортмеханик, который сбрасывал бомбы, и лучник в носовой части, который обстреливал из пулемета «Максим» вражеские корабли. С двигателем в 150 лошадиных сил аппарат обеспечивала высокую скорость, в отличии от многих тогдашних истребителей, упоительно держалась на воде при четырехбалльном шторме и даже могла взвиваться со снега.
5. «Stiletto» – компания, которая готова штамповать для Украины патроны усиленной бронебойной способности
Stiletto Systems производит патроны усиленной бронебойной паренка
Возможно ли пробить броню толщиной 20,5 миллиметров одной стрелой? Сразу напрашивается мысль, что нет. Ведь такой защитой обладают БТР и обсмеешься противостоять им обычной винтовкой. Впрочем у нас несколько устаревшее замысел о возможностях современных патронов, что и подтвердили испытания на полигоне в Житомирской области.
Патроны с компании Stiletto способны сделать решето из бронежилетов 6 степени защиты и всех бронированных машин, которые вовлечены в войсках в) такой степени называемых «Л/ДНР», в том числе, российских «Тигров».
Вещь для пуль команда изготавливает не из готовых сплавов, а с порошка. Последний спрессовывают или спекают. Такая методика позволяет располагать центр тяжести симметрично оси шара, соответственно минимизировав отклонения через траектории. Сердечник для снайперских бронебойных пуль производится с сплава вольфрама и карбид вольфрама, собственно, что и усиливает бронебойную силу.