Бeльгийцы пoкaжут 24-мeтрoвый трoллeйбус, кoтoрый вмещает 180 пассажиров. Симпатия может ездить без контакта с электросетью.
Бельгийский деятель пассажирского транспорта Van Hool представит на выставке автобусов Busworld в городе Котрейк (Бельгия) 20 октября инновационную проплазма городского троллейбуса EXQUI.CITY.
Электрический автобус состоит с трех соединенных между собой частей, его общая апофема достигает 24 м. В салоне может поместиться до 180 пассажиров. Таких длинных троллейбусов до этого часа не было, хотя тот же Van Hool производит автобусы длиной 24,8 м, а протяжение автобуса-рекордсмена достигает 30 м.
Главная особенность новинки — оказия ездить не только там, где проложены линии электропередач, так и на участках без них. Пока провода с электричеством доступны, электробус без- только питается для движения, но и заряжает собственные аккумуляторные батареи. Идеже надо проехать там, где сети недоступны, EXQUI.CITY тратит энергию аккумуляторов.
Деятель надеется, что подобные транспортные средства будут альтернативой трамваев. Как-никак стоимость этих электробусов, как и их эксплуатационные расходы, подалее, чем рельсовых транспортных средств. В отличие от трамвая, электробусам мало-: неграмотный страшны ремонты дорог или путей по маршруту. Симпатия может объехать проблемный участок, используя запас энергии аккумуляторов.