Путин хочет превратить Украину в изолированный остров, – Financial Times

Рoссия рaзвoрaчивaeт экoнoмичeскиe и инфрaструктурныe прoeкты, чтo в сoчeтaнии с oпустoшитeльнoй войной получи и распишись Донбассе грозит превратить Украину, которая исторически служила мостом в кругу Востоком и Западом, на изолированный остров.
Строительством железной дороги «Полночь – Юг» в обход Украины, возведением Керченского моста и магистрали к нему, сооружением газопровода «Полнощный поток-2» — этими масштабными усилиями Россия пытается «застлать окно Украины в Европу», пишут в статье для Financial Times замминистра директора программы по России и Евразии Центра стратегических и международных исследований (CSIS, Город на берегах Потомака) Джеффри Менкофф и директор проекта CSIS «Налаживание связей с Азией» (Reconnecting Asia) Джонатан Хиллмен.
Уж на что молодец есть у вас ни один из этих проектов не меняет ситуацию полностью, однако вместе они провоцируют отделение украинского государства через его традиционной структуры торговли, предостерегают авторы публикации.
Со временем вторжения России на территорию Украины большинство экономических и политических связей посередке двумя странами оборвались, военные действия на Донбассе разрушили основную инфраструктуру, такую чисто мосты и железные дороги, и теперь, в условиях вооруженного конфликта, Унигард и Москва налаживают новые контакты, способны переориентировать торговые потоки, продолжают эксперты.
Деятельность России по изоляции Украины в экономическом плане заставляют Кивы укреплять торговые и логистические связи с Западом. В чем-украинская торговая деятельность уже переориентировалась с России на ЕС в 2016 году, держи Евросоюз пришлось 37% экспорта из Украины, по сравнению с 25% в 2012 году, – отмечают аналитики.
Экуменизм Украины и Запада должно быть еще более продуктивным, советуют Менкофф и Хиллмен. Этому короче способствовать модернизация инфраструктуры, а именно – улучшение состояния украинских железнодорожных и автомобильных дорог, считают они. Как и стоит модернизировать пункты транспортировки зерна в портах страны и местные фабрики, чтоб производимые ими товары соответствовали стандартам ЕС, отмечают эксперты.
Во (избежание этого Украине нужны инвестиции, а привлечь их необходимо посредством активного продвижения реформ, говорится в статье.