Eгoр Сoбoлeв вмeстe с Сeмeнoм Сeмeнчeнкo, Тaрaсoм Пaстуxoм и Влaдимирoм Пaрaсюкoм изучaли прoxoждeния грузoв нaчинaя с очерк фронта, далее – километрами по серой зоне, дальше – в который раз через километры к пограничникам, и снова через километры к фискалам.
В результате они пришли к мнению, почто в реальности никакого контроля за тем, что отправляется изо Украины на оккупированную часть Донбасса и завозится оттуда далеко не существует. Об этом написал Егор Соболев на своей странице в Facebook.
«Держи самом деле, к нам в любой момент могут переправить целые эшелоны с беспокойный силой противника, бронетехникой и запасами топлива, боеприпасов и еды.
Вот хоть, на заблокированной в четверг ветеранами Войны за Независимость железной дороги, соединяющей оккупированную Горловку и либерал Бахмут, наши пограничники впервые видят эшелон за мало-мальски десятков километров после пересечения им линии фронта и прохождения как минимум двух железнодорожных станций и десятков автомобильных дорог на нашей стороне. Шестеро пограничников поднимаются нате мостик и только осматривают верхом вагоны», – написал законотворец.
Евгений Соболев рассказал, что уголь является самым распространенным товаром и нате оккупированной территории закупается по цене 500 – 600 гривен вслед за тонну, в то время, когда мы с вами оплачиваем его выжигание в электростанциях Рината Ахметова по цене от 1800 гривен.
Ась? везут из оккупированной части Донбасса кроме угля аль под углем – еще раз, никто не проверяет. Ожесточенные бои в Авдеевке, которая крошки рядом, новые обстрелы Мариуполя никоим образом не мешают этой торговле получи и распишись крови, – сказал нардеп, добавив, что по заблокированной ветеранами ветке Горловка – Артемовск накануне было перевезено 305 груженых вагонов, не учитывая пустые.