Eдeм (тутовое нeдaвнo с тaксистoм. Прoбкa. Тянeмся. Всeму винoй пeрeкрeстoк, кудa пeрeкрeстнo выeзжaют всe пoдряд и блoкируют eгo. Всe, подобно ((тому) как) всегда. И таксист, как всегда, взмахнув рукой, жалуясь для жизнь, говорит: «Вот не уважают у нас друг друга. Потому-то и порядка нет». И тяжело с ним не согласится.
На подобно как ему дается ответ, что скоро камеры включат, вслед каждой такой выезд на перекресток будет приходить число отсчетов, как за отопление зимой, и все прекрасно начнут жаловать друг друга. И не будет никаких проблем. На будто таксист преобразился и заявил, что «он знает, как в таких случаях разменивать власть». И нельзя украинцев штрафовать, пока Ахметов не сидит.
Другой случай. Один известный телеканал, который за правду и вперерез многих, но в основном за самую сермяжную правду и после бабушек под «Нацбанком», но в основном за правду. И жизненно важный у них, страшный правдоруб, вопрошает в конце эфира, что но это такое делается, в стране обнищания и геноцид, а маршруточники цены подымают. Доколе, наравне говорится.
На что логичный ответ, что маршрутки – они весь не от хорошей жизни. Надо развивать общественный транспорт, (языко делают во всех мегаполисах мира и от этих самых маршруток побыстрее отказаться. И что для этого надо наконец освободить полосу общественного транспорта, в чем дело? ускорит ход этого самого транспорта и повысит его симпатичность. И надо всего лишь включить камеры, собрать за неделю с одной улицы смета небольшого городка и все поедет.
Общественный транспорт за границей
Бери что правдоруб заявляет, что опять за счет людей сии реформы. И нельзя такое делать. Нельзя у людей забирать полосу. И безлюдный (=малолюдный) важно, что люди, паркуясь там, нарушают правила.
Таких примеров, по всей (вероятности, много, как и пробок в городе. Пробки – это проблема. Во (избежание решения любой проблемы нужно провести условную «реформу». Элементарнее говоря, если что-то работает неправильно, то реорганизовать это и заставить работать правильно. Но вот беда, раскрутить работать правильно – значит применить кнут.
Пряники не работают. Последняя спица в колеснице не платит налоги по своей воле, никто малограмотный соблюдает правила дорожного движения, если за их нарушения не велика птица никого не наказывает. Люди не такие увы. Не принимая во внимание кнута и немцы превращаются в пьяное быдло, а с кнутом ведут себя якобы добропорядочные бюргеры.
Но оказывается, что любые правила и их исполнения пишущий эти строки не любим, но очень хотим, чтобы все работало. А таково не бывает. Или кнут, принуждение к правилам и нормальный прогноз, или привычный беспорядок. Или штрафы и свободные дороги, река пробки и взаимное неуважение. Или мы все платим налоги и полно на пенсию, или все становимся ФОПами и отправляем пенсионеров издохнуть в долину смерти. По-другому не бывает.
А пока я все стоим в пробке. И тут даже не снег виной, и без- судьи на своих машинах. Это лишь антураж.
А высшие круги боятся запустить камеры, потому что боятся народного гнева. Чай народ, почему то, не гневается, когда стоит в пробке. Только будет очень против, когда сделают что-то, с тем этих пробок не было. Разве что кто-так взмахнет волшебной палочкой и дороги в Киеве расширятся в 4 раза. И популизм властей безграмотный может радовать.
Но ведь это народ кричит, отчего власть о нем не думает. А ведь все наоборот – машина слишком много думает о том, что скажет киевский мастер и боится нарушить его зону комфорта.