Элeктрoкaры зaxвaтывaют Укрaину. Блaгoдaря oтмeнe нa ниx НДС с пeрвoгo янвaря этoгo возраст, эксперты прогнозируют резкое увеличение импорта экологических авто. До темпам роста электротранспорта Украина занимает лидирующие позиции, между тем по количеству таких автомобилей мы отстаем.
Эксперты загодя всего советуют взвесить: готовы ли вы пожертвовать своим комфортом. Чай большинство электрокаров на полном заряде проезжают около 150 километров. Только те, кто уже пересел на зеленые авто, убеждают, ажно в Украине заправочных станций достаточно, чтобы преодолеть довольно длинные дистанции. И центр тяжести: такая поездка дешевая.
На 100 километров машина потребляет приближенно 16-18 киловатт энергии. Если средний тариф – 1,60 гривен из-за киловатт, то около 35 гривен будет стоить наездить 100 километров,
– рассказал директор салона электромобилей Алексей Островский.
Разве что же этот денежный эквивалент перевести на в бензиновый, как видим, что 100 километров можно проехать всего на одном литре А-95. И пусть зарядить свой автомобиль, водитель должен разбираться в типах зарядок и разъемах для того так называемого коннекта.
От обычной розетки, среднестатистическое мотор будет заряжаться до 10 часов. С использованием специализированного блока мотор в боевой готовности будет уже через 3 часа. Но кушать и третий вариант – «Супер-чардж». Это быстрая зарядка получи 50-киловаттной станции со специальным портом. С помощью такого устройства аккумуляторы наполняются энергией долее) (того за 30 минут. Такую станцию можно оборудовать и в родных местах, стоить она будет от 14 тысяч гривен.
Эксперты советуют близкие аккумуляторы не сажать до нуля. В резерве должно быть до 20 процентов заряда. Также бюджетные модели в жару никак не стоит заряжать до 100 процентов, ведь их системы, в орден от премиум моделей, не оборудованы системой охлаждения и с-за перегрева аккумуляторы очень изнашиваются. Также владельцам домоправитель-вариантов советуют не злоупотреблять «Супер-чарджем».
Если ваша сестра все же решились купить электроавто, то должны испытывать, что новых в Украине почти нет. Преимущественно это бывшие в употреблении модели изо Европы или Америки. И чтобы не прогореть, перед покупкой игра стоит свеч со специалистом проверить изношенность и емкость аккумулятора. Через 300 тысяч пробега его дюжесть садится до 20%. А этот элемент может стоить половину (авто)машина.