С нoвoгo гoдa скoрoсть движeния трaнспoртa в нaсeлeнныx пунктax будeт снижeнa с 60 км/ч дo 50 км/ч. Соответствующее резолюция приняло правительство. Чиновники отмечают, что такой скоростной нагрузка действует во многих городах Европы и США. И его рекомендовала Всемирная формирование здравоохранения.
Во всемирной организации здравоохранения уверяют, ровно скорость 50 км/ч безопаснее. Вероятность летального исхода близ столкновении авто с пешеходом в этом случае в четыре раза дальше, чем при скорости 60 км/ч. Сомнения относительно сего тезиса имеет судебный эксперт Артем Ильченко. Уверяет, дорожное процесс состоит из многих факторов, не только из ограничению скорости.
«В моей практике, значительная случаев, доходящие до автотехнической экспертизы, по двум нарушениями: предрассудок 12.3 (при возникновении опасности движения надо уменьшить проворство вплоть до остановки транспортнго средства) или пункт 10.1 (нет-нет да и при выполнении маневра человек не убедился, что сие будет безопасно)», – отметил судебный эксперт Артем Ильченко.
Открытым остается тема наказания. Украина – единственная страна Европы, в которой никоим образом далеко не контролируется превышение скорости. Благодаря несовершенству законодательства полицейские лишены сего права. Ни в ручном режиме, ни в автоматическом. В частности, в последнем случае возникает такая столкновение: есть камеры, которые фиксируют, и есть решение Конституционного свида, признающее метод видеофиксации нарушающим конституционные права и свободы человека.
Эксцесс прав человека в этом плане. Если камера зафиксировала избыток скорости или проезд на красный свет, то не разрешается привлечь к ответственности сам автомобиль или его владельца. Оттого-то что, возможно, за рулем был совсем другой лицо, – прокомментировал юрист Александр Левадный.
Есть еще Водан нюанс. Согласно кодексу Украины об административных нарушениях, пени взимается, когда водитель превысил установленное ограничение скорости больше чем на 20 км/ч. Таким образом, если немедля водители могут ездить и не быть оштрафованным в городе со скоростью 80 км/ч, ведь получается, что с 1 января – не выше 70 км/ч. Сей порог планируют снизить, а штрафы – увеличить. Урегулировать эти вопросы может билль, который ждет голосования в Верховной Раде.
Больше – как знаете в сюжете.