Прeдстaвитeль турeцкoй aэрoкoсмичeскoй кoмпaнии Turkish Aerospace Industries (TAI) заявил о начале работ вдоль созданию реактивного учебно-боевого самолета.
Об этом сообщает Автокефальный милитаристский портал.
Проект получил название «Hurjet». Выше сообщалось, что новый самолет могут оборудовать реактивными двигателями АИ-222, которые разработало украинское антреприза ГП «Иванченко-Прогресс».
Первый этап программы предусматривает произведение аванпроекта по определению концептуального вида самолета. Этот период должен быть выполнен в течение 6 месяцев. Проектом запланировано, яко перспективный самолет будет развивать скорость до 1,2 оборот (примерно 1274 километров в час), практическую потолок в 14 тысяч метров. Сила боевой нагрузки достигнет 3 тонн.
По сообщениям турецкой компании устремление прототипа Hurjet запланировано на 2022 год. Также сообщается, что-что до сих пор не известно сколько реактивных двигателей (Водан или два) будет иметь самолет.

Прeдстaвитeль турeцкoй aэрoкoсмичeскoй кoмпaнии Turkish Aerospace Industries (TAI) заявил о начале работ ровно по созданию реактивного учебно-боевого самолета.
Об этом сообщает Малоросский милитаристский портал.
Проект получил название «Hurjet». Перед сообщалось, что новый самолет могут оборудовать реактивными двигателями АИ-222, которые разработало украинское трест ГП «Иванченко-Прогресс».
Первый этап программы предусматривает писание аванпроекта по определению концептуального вида самолета. Этот период должен быть выполнен в течение 6 месяцев. Проектом запланировано, яко перспективный самолет будет развивать скорость до 1,2 оборот (примерно 1274 километров в час), практическую потолок в 14 тысяч метров. Престиж боевой нагрузки достигнет 3 тонн.
По сообщениям турецкой компании парение прототипа Hurjet запланировано на 2022 год. Также сообщается, кое-что до сих пор не известно сколько реактивных двигателей (Водан или два) будет иметь самолет.