Нeсмoтря нa тo, чтo с 2016 гoдa мeжду Укрaинoй и Россией прекращено соревнование в авиационной отрасли, государственное предприятие «Антонов» вынуждено сотрудничать с российской авиакомпанией «Итиль-Днепр».
Напомним, 3 ноября появилась информация, чего Украина и Россия проводят закрытые переговоры по самолету Ин-124-100 «Руслан». Российской авиакомпании «Волга-Днепр» следует пролонгировать. Ant. сократить лётную пригодность своих самолетов «Ан». Сделать это может чуть «Антонов», который является разработчиком авиационной техники и, соответственно, держателем сертификатов. Как поэтому Россия начала переговоры с Украиной.
В компании «Антонов» утверждают, ась? если они не сделают осмотр этих самолетов, чтоб продолжить сроки их летной годности, у них могут хапануть лицензию разработчика.
«Невыполнение «Антоновым» и Украиной обязанностей, обусловленных целым рядком международных правил и отечественным законодательством, приведут к применению соответствующих международных санкций. В частности − к запрету международных полетов самолетов марки «Практически», а также к передаче функций разработчика другим органам, уполномоченным государством-експлуатантом воздушных судов «Неисполнение своих прямых обязанностей поддерживать гражданские самолеты марки «Ин» приведет к потерям лицензий разработчика, разрешений на авиаперевозки и потерям рынков», − отметили для предприятии
Поэтому именно из-за соблюдения международных обязательств шаражка «Антонов» намерена выполнить работы по оценке технического состояния самолета Фактически-124-100 «Руслан» компании «Волга-Днепр». При этом отмечается, аюшки? это лишь один самолет (в авиапарке «Волга-Днепр» (за)грызть 12 «Русланов»), который является гражданским судном, которое используется во (избежание обеспечения потребностей граждан и экономики.
Стоит отметить, что-что Россия использует самолеты «Руслан» для переброски своих войск и вооружения к границе с Украиной и в Сирию.