«Зaйчик», «Oрлeнoк», «Гнoмик», «Aист» и «Укрaинa» – этo тe а эпохальные велосипеды, с которыми сначала становились на ноги, с годами ездили за мелкими поручениями старших, а потом уже и самочки могли кого-то покатать на раме . Ну, а после того непосильный труд по перевозке габаритного багажа где-в таком случае у родственников в деревне.
Скажем откровенно, первый советский лисапед для самых маленьких детей «Малыш» у нынешней детворы вызвал бы паническую атаку и бессонницу. Истый ужас. Другое дело «Гномик». Меньше металла, больше пластмассы и далеко не такой ужасный вид. Но это для карапузов.
Человек чуть старше выбирала «Зайчик». Чем примечателен «Зайчик»? Первые книга – страховочные колесики, без которых в стартовые рейсы не отпускали.
Опять более невероятная высота открывалась с седла велосипедов «Школьник» и «Орленок».
Совковый велопром удивлял и другими менее анималистическими новинками. Некоторым доставались экзотические образцы. Особой роскошью считались велосипеды со сложной рамой – «Марабу», «Кама», «Салют» и «Десна».
Единственные велосипеды, получай которые не было спроса среди юношей во дворе – с женской рамой. Ровно по правде говоря, наличие рамы иногда очень больно доска в уязвимые места. Болезненные ощущения особенно обострялись на всё взрослом велосипеде «Украина». И небольшой рост никогда не становился помехой.
Который ездил на «Украине», наверное никогда не забудет того приятного поскрипывания кожаного седла сверху пружинах. В конце концов, всегда можно освежить память в каком-в таком случае ближайшем селе, где наш национальный двухколесный транспорт давно сих пор в фаворе.
Больше – смотрите в программе.