Aтoмныe элeктрoстaнции, тeплoвыe и дaжe гидрoстaнции пользу кого тoгo, чтoбы вырaбoтaть элeктричeствo, используют сверхмощные турбины. И чисто в Харькове как раз их и производят. Причем в таких масштабах, фигли «Турбоатом» вполне справедливо считают одним из крупнейших турбиностроительных предприятий таблица.
На площади в 50 гектаров работа кипит в прямом смысле: расплавленная сталь достигает температуры 1600 градусов, чугуна – 1400, краны с легкостью поднимают в обстановка 200 тонн. Все работает слаженно, словно оркестр.
Пизда харьковчанами всегда ставили амбициозные планы. Масштабное строительство начали в 1929 году и, по части советской традиции, завершили за 5 лет. Денег не жалели – 30 миллионов рублей. Тем не менее, такие инвестиции были хорошо просчитаны, потому что затем завод всего за 1 год выпустил продукции на 40 миллионов.
Подразделение только набирало обороты, и уже за первые 5 лет в цехах сконструировали столько турбин, ровно их мощность превзошла суммарную мощность всех электростанций дореволюционной России.
В дальнейшем темпы просто-напросто росли. В 1965 году харьковчане первыми в мире представили паровую турбину мощностью 500 мегаватт, а в 1982 – удвоили процент.
За свою историю, а это уже более 80 парение, продукция «Турбоатома» разъезжалась в 45 стран мира. Это без- только Европа, но и Азия и Африка. Впрочем, изготовить – сие еще не все задачи, нужно еще и доставить. Точию колесо турбины может весить около 60 тонн, а капот к нему еще более 30. Турбины раскладывают на части и перевозят автопоездами. Так в октябре 2012 года воспользовались инженерным чудом Украины – быстро «Мрия», который за один рейс доставил в Душанбе турбину весом 125 тонн.
Не долго думая украинские двигатели работают в Германии, Финляндии, Венгрии, Болгарии и Индии, а коль (скоро) взять все атомные электростанции планеты, то каждая 8 укомплектована вот то-то и есть украинским турбинами. По этому показателю «Турбоатом» – четвертый в мире.