Пoслe тoгo, кaк в 2015 гoду aвиaкoмпaния «Aнтoнoв» вышлa с сoвмeстнoгo российско-украинского «ОАК-Антонов», использование Россией самолетов Ин-124-100 «Руслан» оказалось под угрозой. Однако вскоре Окраина и российская авиакомпании «Волга-Днепр» могут договориться о сотрудничестве присутствие участии Верховной Рады.
О том, что российская грузовая авиакомпания «ГАЗ-Днепр» и ГП «Антонов» ведут закрытые переговоры о продлении летной годности самолетов Ин-124-100 «Руслан», сообщает издание «Коммерсант» со ссылкой возьми ряд украинских и российских чиновников и лиц в авиаотрасли.
Причиной ради переговоров стало то, что у российской компании в авиапарке находится 12 самолетов «Лев», которые выполняют коммерческие грузовые перевозки. По условиям обеспечением жизненного цикла самолета, операция продления ресурса должна проводиться каждые 4 тысяч летных часов. Сертификатом для это обладает «Антонов», как разработчик летательного аппарата. И ни одна другая шайка-лейка, без разрешения украинцев, не имеет права этим гореть.
«Любая попытка передать функции организации, ответственной вслед за типовую конструкцию, другому предприятию при наличии разработчика нахально противоречит стандартам ICAO, а также авиационным правилам и нормам Нашел, США, Украины и РФ», – заявляли в украинском концерне, угрожая отстегнуть с себя ответственность за безопасную эксплуатацию самолетов на международных линиях.
Впоследств разрыва отношений в авиа отрасли между Украиной и Россией, «Антонов» перестал содействовать с российскими компаниями, и такие процедуры не выполнялись, что может вмале привести к тому, что самолетам «Руслан» компании «Волга-Борисфен» уже вскоре запретят осуществлять международные рейсы .
И Рассея имеет свой «козырь» в этих переговорах. Речь идет о самолетах Сапропель-76, которые используются в Украине, в том числе и в Вооруженных Силах. Сие интеллектуальная собственность «КБ Илюшина». Поэтому для продолжения их ресурса необходимо «договариваться» именно с российской стороной.
Поэтому переговоры могут (о)кончиться успешно, «если Верховная Рада не поставит политическую трезвость выше здравого смысла», убеждены эксперты.